Tallaabooyinka Ka Hortagga ah ee Iska Ilaaliya Qaboojinta Khadka Bareegyada Gawaarida Cimilada Qabow

Qaboojinta Khadka Bareegyada Gawaarida Xamuulka ah: Khatarta iyo Baaxadda

Hawlgalkagawaarida ganacsiga ee culusDeegaannada ka hooseeya eber waxay keenaan nuglaansho farsamo oo daran. Qaboojinta khadka biriiga gawaarida xamuulka ah waxay u taagan tahay mid ka mid ah khataraha ugu muhiimsan ee soo food saara waqtiyada badbaadada iyo saadka ee gaadiidka. Marka heerkulka deegaanku uu hoos uga dhaco 32°F (0°C), nidaamyada neef-mareenka ayaa shaqeeyaBareegyada hawada ee ganacsigawaxay noqdaan kuwo aad ugu nugul xannibaadaha barafka. Khatartu waxay ka bilaabataa dib u dhacyo yar yar oo hawlgal ilaa cillado bareega oo masiibo ah, taasoo u baahan in maamulayaasha gaadiidka iyo agaasimayaasha dayactirka ay hirgeliyaan habraacyo adag oo lagu dhaqan gelinayo jiilaalka.

Saamaynta hawlgalka ee waqtiga shaqada ee maraakiibta

Xariiqyada biriiga ee barafoobay waxay si toos ah u tarjumaan carqalado daran oo ku yimaada waqtiga shaqada ee rakaabka iyo jadwalka wadada. Marka gaari xamuul ah uu dhaqdhaqaaq sameeyo iyadoo la adeegsanayo biriiga xiran ama aan jawaab celin, cawaaqib xumada dhaqaale ee degdegga ah waxaa ka mid ah wicitaanada adeegga degdegga ah ee wadada dhinaceeda (ERS), kuwaas oo caadi ahaan u dhexeeya $500 ilaa $1,200 iyadoo ku xiran darnaanta barafowga iyo goobta gaariga.

Intaa waxaa dheer, hantida aan dhaqdhaqaaq lahayn waxay soo saartaa kharashyo aan toos ahayn iyada oo loo marayo daaqadaha keenista ee la seegay, xamuulka heerkulka lagu xakameeyo oo xumaaday, iyo heshiisyada heerka adeegga macaamiisha ee la wiiqay (SLAs). Qiyaasaha warshadaha ayaa tilmaamaya in burburka lama filaanka ah ee bartamaha wadada uu ku kici karo rakaab kor u dhaafaya $800 ilaa $1,500 maalintii dakhliga lumay oo keliya, iyada oo aan loo eegin dib u dhacyada soo noqnoqda ee saameeya wareegyada dirista ee xiga.

Maxay ka dhigan yihiin khadadka bareegga gaariga xamuulka ah ee la qaboojiyey

Heer farsamo, khadadka bareegyada gawaarida xamuulka ah ee barafaysan waxay ka dhigan yihiin in calaamadaha neef-mareenka ee loo baahan yahay si loo dabaqo ama loo sii daayo kabaha bareega aysan u dhex mari karin kaydka, waalka, iyoqolalka bareeggaNidaamyada bareegyada hawada ee ganacsiga waxay ku shaqeeyaan iyagoo adeegsanaya hawada cadaadiska leh si ay uga gudbaan xoogga farsamada ee ilo-biyoodka culus.

Haddii barafku ka samaysmo khadadka hawada ee aasaasiga ah ama kuwa sare, waalka gudbinta, ama gladdands, waxay abuurtaa xannibaad neef-mareen ah oo aan la dhex mari karin. Sidaas darteed, nidaamku wuxuu ku guuldareysan karaa inuu gudbiyo cadaadiska hawada ee lagama maarmaanka u ah sii deynta bareegyada baarkinka - taasoo ka dhigaysa gaariga inuu istaago - ama, si ka khatar badan, ku guuldareysto inuu keeno cadaadiska codsiga ee loo baahan yahay si loo xiro bareegyada adeegga inta lagu jiro safarka.

Marka barafku noqdo arrin badbaado

Kala-guurka ka imanaya dhibaato farsamo oo u gudbaya arrin badbaado oo muhiim ah wuxuu dhacaa marka sameynta barafku ay qayb ahaan xaddido socodka hawada, taasoo horseedda dib u dhac ku yimaada codsiga biriiga ama awoodda biriiga oo aan sinnayn ee ka gudubta axles-ka. Asymmetry-gan wuxuu si weyn u kordhiyaa masaafada joogsiga wuxuuna kor u qaadaa suurtagalnimada in la jackknifing lagu sameeyo waddooyinka jiilaalka ee jilicsan.

Sida ku xusan xeerarka Maamulka Badbaadada Gawaarida ee Federaalka (FMCSA), nidaamyada bareegyada ee la jabsaday ayaa ah kicinta ugu weyn ee xadgudubyada ka baxsan adeegga (OOS). Xogta taariikhiga ah ee ka soo baxday dhacdooyinka hubinta waddooyinka caalamiga ah ee Isbahaysiga Badbaadada Gawaarida Ganacsiga (CVSA) waxay si joogto ah u muujinaysaa in cilladaha nidaamka bareegyada ay yihiin ku dhawaad ​​29% dhammaan jebinta OOS ee baabuurta. Khad barafaysan oo ka hortagaya hal qol oo biriig ah inuu shaqeeyo ayaa ka dhigaya gaariga isku dhafan oo dhan mid aan badbaado lahayn oo sharci ahaan aan ku habboonayn hawlgalka.

Sababaha Farsamada ee Qaboojinta Khadka Biriigyada

Fahmidda sababaha farsamo ee barafka khadka biriiga ee baabuurta xamuulka ah waxay u baahan tahay in la baaro heerkulka hawada ee pneumatic-ka iyo nuglaanta ku jirta nidaamyada hawada ee la cadaadiyay. Sababta ugu weyn ee dhammaan dhacdooyinka barafka waa joogitaanka biyaha dareeraha ah ee ku jira kaabayaasha biriiga hawada, kuwaas oo mara isbeddel marxaladeed marka ay la kulmaan heerkulka barafka ee deegaanka.

Qoyaanka nidaamyada hawada ee la cadaadiyay

Qoyaanku si joogto ah ayuu u galaa nidaamyada hawada ee la cadaadiyay sababtoo ah hawada ku xeeran waxay si dabiici ah u leedahay uumiga biyaha. Marka kombaresarada hawada ee gaadhigu ay soo jiidato hawada jawiga oo ay ku cadaadiso cadaadiska shaqaynta - badanaa inta u dhaxaysa 100 iyo 125 PSI - xoogga uumiga biyaha halkii cutub ee mugga ayaa si weyn u kordha.

Inta lagu jiro xaaladaha qoyaanka badan, kombaresarada caadiga ah ee culus waxay liqi kartaa ilaa 2 wiqiyadood oo dareere ah oo biyo ah shaqo kasta. Haddii qalajiyaha hawada ee gaadhigu uu cilladaysan yahay, uu buux dhaafo, ama uu ku shaqeeyo walxo wasakhaysan oo buuxa, qoyaankani wuxuu ka gudbayaa marxaladda shaandhaynta bilowga ah waxaana si toos ah loogu shubaa kaydka sahayda, oo loo yaqaan haanta qoyan.

Heerkulka oo hoos u dhaca iyo uumiga

Fiisigiska heerkulka oo hoos u dhaca iyo uumiga ayaa xukuma u gudubka uumiga biyaha una gudba biyo dareere ah oo khatar ah. Maadaama hawada kulul ay aad u cadaadis badan tahay, waxay ka baxdaa kombaresarada, waxay dhex martaa khadka sii deynta waxayna bilaabataa inay qaboojiso. Heerkulka hawadani aysan sii hayn karin uumiga biyaha oo dhan waxaa loo yaqaan barta dharabka.

Marka hawada la cadaadiyay ay ka hoos marto dhibicda dharabka ee ku jirta kaydka ama khadadka qaybinta, uumiga ayaa isu beddela dhibco dareere ah. Marka heerkulka deegaanka ee dibadda uu hoos uga dhaco heerka barafowga ee 32°F (0°C), uumigan ururay ayaa si dhakhso ah u noqda baraf, isagoo sameeya xannibaado adag oo ku jira waddooyinka cidhiidhiga ah ee neef-mareenka.

Qaybaha khatarta sare leh iyo qodobbada guuldarada

Qaybo ka mid ah qaab-dhismeedka biriiga hawada ayaa si aan sinnayn ugu nugul ururinta barafka sababtoo ah meelaynta jireed, cabbirka godka, iyo la kulanka qabowga dabaysha. Aqoonsiga qaybahan khatarta sare leh ayaa lagama maarmaan u ah ogaanshaha jiilaalka ee la beegsanayo.

Tallaabooyinka Dayactirka Ka Hortagga Jiilaalka

Yaraynta khataraha barafka hawada ee hawada ku dhaca waxay u baahan tahay istaraatiijiyad dayactir oo ka hortag ah oo firfircoon oo dhammaystiran xilliga jiilaalka. Waaxaha dayactirka maraakiibta ee ka shaqeeya cimilada qabow waa inay ka wareegaan dayactirka falcelinta leh una wareegaan adeegga saadaalinta, taasoo caadiyan bilaabeysa habraacyada jiilaalka xilliga dayrta hore si loo hubiyo daacadnimada nidaamka ugu sarreeya ka hor barafowga ugu horreeya.

Kormeerka biriiga hawada ka hor jiilaalka

Kormeer adag oo bareegyada hawada ah ka hor jiilaalka ayaa ah tallaabada aasaasiga ah ee diyaarinta cimilada qabow. Farsamayaqaannadu waa inay si nidaamsan u qiimeeyaan wareegga oo dhan ee neef-mareenka, iyagoo ka bilaabaya khadka sii deynta kombaresarada. Ururinta kaarboonka ee gudaha khadka sii deynta ayaa xaddidaysa socodka hawada, taasoo ku qasbaysa kombaresarada inay si kulul u shaqeyso oo ay sii dheeraato. Tani si aan ula kac ahayn ayay u kordhisaa mugga qoyaanka u gudbaya nidaamka.

Kormeerku waa inuu sidoo kale xaqiijiyaa shaqada waalka daadinta otomaatiga ah ee ku yaal kaydka hawada. Daadinta gacanta ee haanta qoyan waa in la sameeyaa maalin kasta si loo eego wasakhda; joogitaanka biyo xad dhaaf ah ama emulsion-ka biyaha saliidda ayaa si xooggan u muujinaya cilladaha kor u kaca ee u baahan hagaajin degdeg ah.

Qalajiyaha hawada iyo dhaqamada xakamaynta qoyaanka

Qalajiyaha hawada iyo hababka xakamaynta qoyaanka ayaa ah hababka ugu muhiimsan ee looga hortago qaboojinta khadka biriiga. Qalajiyaha hawada wuxuu adeegsadaa kartoon biyo-mareen ah si uu u nuugo uumiga biyaha ka hor inta uusan gaarin kaydka. Dhaqanka warshadaha caadiga ah wuxuu farayaa in kartoonkan la beddelo hal ilaa laba sano kasta, ama qiyaastii 100,000 mayl kasta, iyadoo ku xiran baahiyaha xirfadeed.

Intaa waxaa dheer, farsamoyaqaannadu waa inay tijaabiyaan qaybta kululeeyaha gudaha ee qalajiyaha hawada. Kuleyliyahan heerkulbeegga lagu xakameeyo ayaa caadi ahaan shaqeeya marka heerkulku hoos u dhaco 45°F (7°C) oo uu soo jiito inta u dhaxaysa 3 ilaa 5 amps oo koronto ah. Haddii qaybta kuleyliyuhu ay cillado, waalka nadiifinta ayaa qaboojin doona, taasoo qoyaanka ku ururay ku hayn doonta gudaha qalabka qalajiyaha.

Goorta la beddelayo qaybaha yar yar

Go'aaminta goorta la beddelayo qaybaha yar waxay ku xiran tahay cabbirro waxqabad oo adag halkii laga eegi lahaa kormeerro muuqaal oo fudud. Haddii saliidda kombaresarada ay ka badato 10% ilaa 15% mugga hawada caadiga ah, saliidda hawo-mareenka leh waxay dahaadhaysaa kuullada qallajinta, taasoo si joogto ah u burburinaysa daloolkooda nuugaya qoyaanka.

Xaaladaha noocaas ah, beddelka qalabka nadiifinta iyada oo aan wax laga qabanayn saliidda kombaresarada waa wax aan faa'iido lahayn.Qalajiyeyaasha hawada iyo waalka gudahaMuujinta hoos u dhac cadaadis oo ka badan 2 ilaa 4 PSI inta lagu jiro hawlgalka caadiga ah waa in lagu calaamadeeyaa beddelka. Kala duwanaanshaha cadaadiskan badanaa waxay muujiyaan xaddidaad gudaha ah ama shaabado aan shaqeynin oo sii xumeyn doona isku-darka uumiga inta lagu jiro qabowga daran.

Badeecadaha, Habraacyada, iyo U hoggaansanaanta

Marka tallaabooyinka ka hortagga ay fashilmaan ama dhacdooyinka cimilada ee daran ay ka bataan qalabka caadiga ah, maraakiibta waa inay maraan muuqaal adag oo ah faragelinta xaaladaha degdegga ah, nadiifinta kiimikada, iyo u hoggaansanaanta sharciga. Adeegsiga hababka dhalaalinta ee khaldan waxay sababi kartaa waxyeello aan laga soo kaban karin oo ku timaadda qaybaha hawada sare waxayna u soo bandhigi kartaa maraakiibta mas'uuliyado sharci oo muhiim ah.

Dhaqamada la ansixiyay ee ka-hortagga barafka iyo ka-hortagga barafaynta

Dhaqamada la ansixiyay ee ka-saarista barafka iyo ka-hortagga barafaynta waxay u baahan yihiin taxaddar aad u badan iyo u hoggaansanaan adag oo ku saabsan tilmaamaha soo saaraha. Xaaladaha degdegga ah ee khadadka si kama dambays ah loo qaboojiyo, ku-darka kulaylka dibadda iyada oo loo marayo qori kuleyl ama kuleyliye hawo qasab ah ayaa ah habka ugu ammaansan ee lagu dhalaaliyo.

Marka faragelinta kiimikada aan laga fursan karin, farsamoyaqaannadu waxay isticmaali karaan qalab gaar ah oo ka hortagga barafka hawada, kaas oo badanaa ku salaysan methanol. Si kastaba ha ahaatee, tan waa in si yar loo mariyaa. Ku duritaanka ugu badnaan 1 ilaa 2 wiqiyadood oo khamri ah oo biriiga hawada ah si toos ah gladhand ama khadka sahayda ayaa guud ahaan ku filan in lagu dhalaaliyo baloogyada barafka ee maxalliga ah. Ku shubista xaddi badan oo khamri ah nidaamka waxaa si adag u mamnuucay soosaarayaasha qaybaha waaweyn.

Dammaanadda iyo tixgelinta sharciyeed

Dammaanadda iyo tixgelinta sharciyeed ayaa si weyn u qeexaya isticmaalka la oggol yahay ee nadiifinta kiimikada. Soosaarayaasha nidaamka biriiga ee hormuudka ka ah ayaa si cad uga digaya in soo-gaadhista khamriga ee xad-dhaafka ah ay hoos u dhigto giraanta O-ring ee gudaha, shaabadeynta waalka, iyo saliidaha macmal ah. Isticmaalka joogtada ah ee ka hortagga barafowga ku salaysan methanol wuxuu baabi'in doonaa dammaanadaha qalabka ABS ee qaali ah iyo qalajiyaha hawada.

Marka laga eego dhinaca sharciyeynta, maraakiibta waa inay ilaaliyaan u hoggaansanaanta Qaybta FMCSA 393.41, oo waajib ka dhigaysa biriiga baarkinka ee shaqeynaya, iyo Qaybta 393.50, oo u baahan in kaydadka ay yeeshaan awood ku filan si loo hubiyo codsiga biriiga oo buuxa. Wax ka beddelka nidaamka iyadoo la adeegsanayo uumi-bixiyaha khamriga ee otomaatiga ah ee aan la ansixin waxay kicin kartaa baaritaannada u hoggaansanaanta iyo xigashooyinka OOS.

Hagaajinta gobol ahaan, da'da maraakiibta, iyo wareegga shaqada

Istaraatiijiyadaha dayactirka waa inay ku daraan hagaajin gobol ahaan, da'da maraakiibta, iyo wareegga shaqada si loo wanaajiyo qoondaynta kheyraadka. Habka isku midka ah ma aha mid waxtar leh; cagaf-qaadaha tareenka ee si joogto ah uga shaqeeya Kanada Shield wuxuu u baahan yahay qaab jiilaal oo aad uga duwan gaari xamuul ah oo xirfadeysan oo ku yaal bartamaha Atlantic.

Qaab-dhismeedka Go'aanka Ciidamada

Samaynta qaab-dhismeed go'aan qaadasho oo adag oo maraakiibta ah waxay u suurtogelinaysaa agaasimayaasha dayactirka inay si nidaamsan u maareeyaan khatarta cilladaha hawada qabow ee hawada. Iyagoo cabbiraya khataraha iyo hab-raacyada hawlgalka, maraakiibta waxay ilaalin karaan hantidooda, waxay hagaajin karaan miisaaniyadaha dayactirka, waxayna hubin karaan badbaado aan gorgortan lahayn inta lagu jiro bilaha jiilaalka ugu adag.

Mudnaanta ka hortagga falalka

Mudnaanta tallaabooyinka ka hortagga ah waxay u baahan tahay qiimaynta faa'iidada maalgashiga ee hawlaha dayactirka kala duwan. Tallaabooyinka qiimaha jaban, ee saamaynta badan leh, sida waajibinta daadinta haamaha gacanta ee maalinlaha ah, waxay u baahan yihiin kharash raasamaal ah oo eber ah laakiin si weyn ayay u yareeyaan culayska qoyaanka ee nidaamka.

Taas beddelkeeda, si firfircoon u beddelka kaarbooradaha qalajinta waxay u taagan tahay kharash toos ah oo u dhexeeya $50 ilaa $100 gaari kasta, oo lagu daray shaqada. Si kastaba ha ahaatee, marka la isku daro kharashka ugu yar ee $800 ee hal ERS jiilaalka ah waxay ku baaqayaan xariiq biriig oo barafaysan - marka laga reebo kharashyada rarista dib u dhaca - cudurdaar dhaqaale oo loogu talagalay dayactirka ka hortagga dayrta oo dhammaystiran ayaa noqonaysa mid aan la dafiri karin.

Isu dheellitirka kharashka, khatarta, iyo waqtiga shaqada oo aan la bixin

Isku dheelitirka kharashka, khatarta, iyo waqtiga shaqada ayaa ah caqabadda ugu weyn ee maamulayaasha hawlgallada maraakiibta. Ka fiirso koox dhexdhexaad ah oo ka kooban 50 baabuur oo xamuul ah oo ka shaqeeya cimilo waqooyi. Haddii dayactirka dib loo dhigay uu horseedo 10% heer baraf ah inta lagu jiro duufaan daran oo ka dhacda cidhifyada, diyaaraduhu waxay wajahayaan khasaaro degdeg ah oo shan maalmood ah oo hawlgal ah.

Qiyaas la taaban karo oo ah $1,000 oo ah dakhli lumay gaari xamuul ah maalintii, oo ay weheliso $4,000 oo ah biilasha jiidista iyo dayactirka degdegga ah, ganaaxa dhaqaale ee dhacdadaas cimilada ah waxay gaaraysaa $9,000. Maalgashiga $3,500 ee casriyeynta wasakhda ee guud ahaan maraakiibta iyo tijaabinta walxaha kululeeyaha ayaa meesha ka saaraya inta badan khatarta hawlgalka, taasoo keenaysa kala duwanaansho saafi ah oo xooggan.

Tilmaamaha hawlgalka ee kama dambaysta ah ee cimilada qabow

Tilmaamaha ugu dambeeya ee hawlgalka cimilada qabow waa inay tallaabooyinka ka hortagga farsamada u tarjumaan hawlo maalmeedka la qaban karo ee darawallada iyo farsamoyaqaannada. Maraakiibta waa inay waajibiyaan kormeer gaar ah oo ka horreeya safarka jiilaalka oo ay ku jiraan la socodka waqtiga dhismaha kombaresarada hawada, kaas oo gaari doona 85 ilaa 100 PSI 45 ilbiriqsi gudahood marka la gaaro RPM-ka caadiga ah.

Shaqaaluhu waa inay si jir ahaan ah u baaraan shaabadda gladhand si ay u ogaadaan dildilaacyo ama baraf badan ka hor inta aysan isku xirmin. Darawalada waa in la tababaraa si ay u aqoonsadaan calaamadaha digniinta hore ee jawaab celinta biriiga oo gaabis ah, isla markaana si cad looga mamnuuco inay ka gudbaan qalajiyeyaasha hawada ama ay ku shubaan kiimikooyin aan la fasaxin khadadka. Iyagoo fulinaya hab-raacyadan adag ee xogta ku salaysan, maraakiibta waxay sii wadi karaan hawlgallo joogto ah oo ammaan ah iyadoon loo eegin heerkulka deegaanka oo hoos u dhacaya.

Waxyaabaha Muhiimka ah ee Laga Qaadan Karo

• Si joogto ah u daadi haamaha hawada xilliga qabowga ah si aad uga saarto biyaha dareeraha ah ka hor inta aysan isu beddelin baraf gudaha nidaamka biriiga.
• Adeegso qalajiyaha hawada, qalabka qalajinta, waalka nadiifinta, iyo kuleyliyaha ka hor jiilaalka sababtoo ah xakamaynta qoyaanka ayaa ah difaaca ugu weyn ee ka dhanka ah qaboojinta khadka biriiga.
• Ka baar gladhands, tuubooyinka, waalka, iyo qolalka biriiga daadashada ama shaabadaha dhaawacan ee u oggolaanaya qoyaanka inay galaan oo ay yareeyaan keenista cadaadiska hawada ee la isku halleyn karo.
• Ha ku shaqeyn gaari xamuul ah oo leh jawaab celin dib u dhac ah, bareeg aan sinnayn, ama biriigyada baarkinka ee barafoobay sababtoo ah xaaladahani waxay abuuri karaan jebinta shaqada iyo khataro amni oo halis ah.
• Ku dhis kormeerada biriiga jiilaalka jadwalka dayactirka ka hortagga ah ee gaadiidka si loo yareeyo kharashyada adeegga wadada dhinaceeda, keenista la seegay, iyo waqtiga aan la qorsheyn.

Su'aalaha Badiya La Weydiiyo

Maxay khadadka bareegyada gawaarida xamuulka ah u barafoobaan jiilaalka?

Xariiqyada biriiga gawaarida xamuulka ah way barafoobaan marka qoyaanka gudaha nidaamka hawada ee la cadaadiyay uu isu beddelo baraf ka hooseeya 32°F (0°C). Barafku wuxuu xiri karaa khadadka hawada, gladhands, waalka gudbinta, ama qolalka biriiga, taasoo ka hortagaysa isticmaalka biriiga caadiga ah ama sii deynta.

Sidee darawalladu u yareyn karaan qaboojinta khadka biriiga ka hor safarka?

Darawalada waa inay daadiyaan haamaha hawada, xaqiijiyaan shaqada qalajiyaha hawada, baaraan khadadka iyo qalabka ku rakiban si ay u ogaadaan daadashada, hubi shaabadda gladhand, oo xaqiijiyaan in cadaadiska hawada si caadi ah u kordho ka hor inta aysan bixin. Haddii cadaadis gaabis ah uu kordho ama jawaab celin dib u dhac ah ay dhacdo, waxay u baahan yihiin fiiro gaar ah oo ku saabsan dayactirka.

Xariiqda biriiga ee barafaysan ma ka saari kartaa gaariga xamuulka ah shaqada?

Haa. Haddii barafku keeno dib u dhac ku yimaada bareegga, awoodda bareegga oo aan sinnayn, ama ku guuldareysiga sii deynta bareegyada baarkinka, gaarigu wuxuu noqon karaa mid aan ammaan ahayn oo sharci ahaan aan ku habboonayn inuu shaqeeyo. Cilladaha nidaamka bareegga ayaa ah sababta ugu weyn ee xadgudubyada baabuurta ganacsiga ee ka baxsan adeegga.

Waa maxay qaybaha ugu badan ee uu barafku ku saameeyo nidaamka biriiga hawada?

Barafku wuxuu si caadi ah u saameeyaa khadadka hawada, kaydka, waalka gudbinta, gladhands, qolalka biriiga, iyo waalka u nugul qoyaanka iyo socodka qabow. Qaybaha ka yimaada alaab-qeybiyeyaasha sida CNFJ Auto Parts waa in la baaraa iyadoo qayb ka ah dayactirka biriiga jiilaalka.

Ma in lagu daraa aalkolo ama antifreeze khadadka biriiga hawada?

Isticmaal oo keliya alaabada ay ansixiyeen soo saaraha gaariga ama nidaamka bareegga. Kiimikooyinka aan habboonayn waxay dhaawici karaan shaabadaha, waalka, iyo qolalka bareegga. Ka hortagga ugu ammaansan waa qalajiyaha hawada si habboon loo dayactiray, daadinta haanta caadiga ah, iyo qaybaha nidaamka oo aan daadanayn.